Automatización y Sistemas Avanzados de Control (ASAC UAB-UPC): Pere Ponsa Asensio
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- Automatización.
- Diseño de sala de control.
- Ergonomía y factores humanos.
- Interacción y diseño de interfaz.
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Centro de Desarrollo Tecnológico de Sistemas de Adquisición Remota y Tratamiento de la Información (SARTI): Joaquin del Rio Fernández
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El grupo SARTI esta interesado en participar en las jornadas para a dar a conocer su actividad al sector.
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Centro de Diseño de Aleaciones Ligeras y Tratamientos de Superficie (CDAL): Enric Martín
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El CDAL es un grupo de investigación de la UPC con dos áreas de especialización. Un área cubre las aleaciones ligeras y sus materiales compuestos, con especial énfasis en la optimización de propiedades y de los procesos de fabricación. La otra área abarca la ingeniería de superficies, desde los recubrimientos resistentes al desgaste y a la corrosión hasta las barreras térmicas. El CDAL ha participado en múltiples proyectos en colaboración con empresas de automoción y aeronáuticas.
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Centro de Innovación del Transporte (CENIT): Francesc Robusté
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El grupo de investigación CENIT (transporte, movilidad y logística) consta de 2 CU y 4 PDI doctor a tiempo completo. El grupo puede hacer contribuciones en análisis de demanda (de pasajeros y de mercancías), mejora de las operaciones, rentabilidad de actuaciones, tarifación, fiabilidad del servicio ferroviario, detección y análisis de incidentes (FGC), planificación de servicios resilientes, funcionalidad y capacidad de estaciones y terminales, transporte combinado y multimodal , etc.
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Centro de Innovación Tecnológica en Convertidores Estáticos y Accionamientos (CITCEA): Joan Rull Duran
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10 años de experiencia en electrificación ferroviaria:
- Flujos de cargas en electrificaciones AC y DC. Simulación y validación de diseños
- Optimización energética e identificación de pérdidas
- EMC a baja frecuencia en entorno ferroviario
- Afectaciones por paralelismo: señalización, líneas de energía, corrosión
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Centro MCIA Innovation Electronics: Miguel Delgado Prieto
Centro Tecnológico de Transferencia de Calor: Roser Capdevila
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El Centre Tecnològic de Transferència de Calor hace más de 30 años que se dedica a la modelización térmica y fluido-dinámica e optimización de sistemas y equipos fluido-térmicos. El grupo trabaja en la resolución numérica y validación experimental the fenómenos de transferencia de calor y masa, con especial émfasis en la simulación de la turbulencia mediante Computations Fluid Dynamics, High Performance Computing,… Aplicándolos a ámbitos como la aerodinámica, HVAC, energía solar,…
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Departamento de Infraestructura del Transporte y del Territorio: Andrés López Pita
Grupo de Accionamientos Eléctricos con Conmutación Electrónica : Pere Andrada Gascón
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Deseamos participar en la Jornada de Interacción Universidad-empresa en el Sector ferroviario para dar a conocer a nuestro grupo GAECE en el ámbito del Ferrocarril.
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Grupo de Compatibilidad Electromagnética (GCEM): Marc Pous Sola
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- Compatibilidad electromagnética de equipos electrónicos.
- Interferencias en los sistemas de señalización y comunicación.
- Análisis de campos electromagnéticos generados por los vehículos y los sistemas de electrificación.
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Grupo de Ingenieria de Organización y Logística Industrial (EOLI): Manuel Mateo Doll
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Grupo de Ingenieria de Organización y Logística Industrial. (EOLI)
Manuel Mateo Doll
Las redes ferroviarias cada día esán más congestionadas, y ello requiere una gestión eficiente. Últimamente hemos trabajado en Gestión del tráfico y de los recursos asociados en una estación de trenes, basándonos en un concurso promovido por SNCF. El objetivo era encontrar la mejor manera de gestionar los trenes que llegan y se van en una estación de tren terminal. Se gestionan los recursos ferroviarios de infraestructura asociados.
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Grupo de Ingenieria de Organización y Logística Industrial (EOLI): Jordi Olivella Nadal
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El campo de investigación del Grupo de Ingeniería de Organización y Logísitca Industrial (EOLI) está constituido por la organización de la producción; los métodos cuantitativos de gestión y de organización industrial; el diseño y la gestión de la cadena de suministro; la distribución urbana; la logística verde; y la sostenibilidad en la cadena de suministro.
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InLab FIB: Rosa María Martín Santiago
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inLab FIB es un laboratorio de innovación e investigación de la Facultad de Informática de Barcelona especializado en soluciones informáticas en diferentes áreas relacionadas con la jornada (simulación y optimización, seguridad informática, sistemas GIS, etc.) .
Ha colaborado con empresas del sector ferroviario como ALSTOM, desarrollando sistemas de información para el seguimiento de incidencias de mantenimiento en diferentes trenes, o con SIEMENS en la optimización del consumo de energía.
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Knowledge Engineering & Machine Learning Group (KEMLG): Miquel Sànchez-Marrè
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The main aim of KEMLG is the analysis, design, implementation and application of several Artificial Intelligence techniques (Data Science, Intelligent Decision Support, etc.) to the operation of real-world complex systems. The research is focused on the analysis, design, management or supervision of these systems, such as in healthcare, in environmental processes, in social and and internet-based systems and in the industrial (textile, plasic, etc.) and enterprise sector.
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Laboratorio de Cálculo Numérico (LaCàN): Jordi Poblet Puig
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LaCàN es un grupo de investigación en el desarrollo de métodos numéricos y su aplicación a problemas de ingeniería, con experiencia en el estudio de “problemas de ondas”.
Algunas de las aportaciones que nos planteamos en el ámbito del ferrocarril son:
- Estudio de la transmisión de ruido: tanto dentro del vehículo (aislamiento de cabina) como en la propagación exterior.
- Propagación de vibraciones en el terreno (edificios colindantes)
- Diseño mecánico específico de componentes
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Laboratorio de Ingenieria Acústica y Mecánica (LEAM)(GREVTAM): Robert Arcos Villamarín
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El LEAM trabaja ya des de hace 12 años en la fenomenología asociada al impacto de ruido y vibraciones de infraestructuras ferroviarias sobre el entorno urbano. En este contexto, el grupo ha realizado gran cantidad de estudios de evaluación de este impacto para diferentes empresas y administraciones, y ha desarrollado varios proyectos de investigación para el estudio de la predicción y el control del mismo.
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Laboratorio para la Innovación Tecnológica de Estructuras y Materiales (LITEM): Lluis Gil Espert
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El grupo de investigación LITEM es experto en materiales y estructuras. Por ello, hemos hecho colaboraciones con empresas del ámbito ferroviario dando servicios de I+D relacionados con las infraestructuras ferroviarias y la seguridad estructural en fase de servicio. Disponemos de un laboratorio para ensayos mecánicos estáticos y dinámicos, incluyendo fatiga, en un rango amplio de cargas de servicio. Asimismo, disponemos de sistemas no destructivos para la detección de daño y vibraciones.
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Mecánica de Suelo: Marcos Arroyo
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Se presentarán desarrollos numéricos y experimentales para cuantificar
- La influencia del clima local sobre la evolución a largo plazo de los asientos de vía en plaza
- La fragmentación y abrasión del balasto bajo cargas de vía y/o mantenimiento
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Redes sin hilos (WNG): Josep Paradells Aspas
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El grupo de investigación lleva desarrollando sistemas para el uso en ferrocarriles durante los últimos siete años. Tiene experiencia en el desarrollo de sensores embarcados, en sistemas de comunicación radio dentro del tren y entre el tren y tierra. También ha desarrollado soluciones de análisis de datos tanto embarcados como en una plataforma de tierra. Algunos de los desarrollos del grupo se han industrializado mediante una spinoff creada con el propósito que ha continuado con los desarrollos.
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Signal Processing for Communications (SPCOM): Francesc Rey Micolau
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El grupo de procesado de señal para comunicaciones del Departamento de Teoría de la Señal y Comunicaciones (UPC-SPCOM https://spcom.upc.edu/) tiene amplia experiencia en el desarrollo de técnicas de procesado de señal aplicadas a sistemas de comunicaciones fijos y móviles, incluyendo proyectos con aplicación al servicio ferroviario como el estudio y modelado del canal satélite para el entorno móvil de trenes.
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Sistemas Electrónicos de Potencia y Control (SEPIC): Miguel Castilla Fernández
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Somos un grupo interesado en las redes de distribución de energía inteligentes. El ferrocarril es un ámbito de aplicación de estas redes.
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Sistemas Electrónicos de Potencia y Control (SEPIC): Jose Luis García de Vicuña Muñoz de la Nava
Wireless Communications and Technologies Research Group (WICOMTEC): Mario García Lozano
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Research activity focused on the area of radio communitations. Strong backgroung in wireless communications standards, design of applications and sensoring for intelligent transportation and high speed trains, coverage improvement and characterization of radio propagation. WiComTec is composed by 6 professors and several Ph.D. students and post-docs, currently located in the campus of Castelldefels.
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